Dok svakodnevno vozimo u kolonama kroz Podstranu, rijetko razmišljamo o troškovima zastoja. Izračunali smo koliki je stvarni, skriveni ceh koji svi mi zajedno plaćamo na dionici državne ceste D8 kroz Podstranu. Brojke su zastrašujuće.
Svaki stanovnik Podstrane, Splita ili Omiša koji je barem jednom zapeo u ljetnom čepu ili popodnevnoj špici na našoj magistrali zna da je vožnja kroz Podstranu test živaca. No, jeste li se ikada zapitali koliko nas taj prometni kolaps košta dnevno, mjesečno, godišnje…?
Prema službenim podacima o brojenju prometa, u vršnim razdobljima ovom dionicom prođe i do 55.000 vozila unutar 24 sata. Iako cesta nije blokirana cijeli dan, gruba računica pokazuje da oko 40% vozača (oko 22.000 vozila dnevno) prođe upravo u satima najvećih zastoja, kada se dionica od 7 kilometara umjesto normalnih 7 minuta vozi minimalno 37 minuta.
Donosimo vam detaljan pregled vremena, novca i zdravlja koje svakog dana nepovratno gubimo u Podstrani.
VREMENSKI CEH: U jednom danu izgubimo 458 dana života!
Kada zapnete u gužvi, u prosjeku izgubite 30 minuta više nego što bi vam trebalo u uvjetima slobodnog prometa. Pola sata se možda ne čini puno na pojedinačnoj razini, ali matematika za 22.000 vozila koja svakodnevno zapnu izgleda ovako:
- 11.000 sati dnevno: To je ukupno vrijeme koje svi vozači zajedno izgube u koloni unutar samo 24 sata.
- 458 dana: Toliko točno iznosi taj gubitak kada sate pretvorimo u dane. Dakle, gužva u Podstrani u samo jednom danu “pojede” više od godine dana nečijeg života.
- Skriveni ekonomski trošak: Ako uzmemo konzervativnu procjenu da sat nečijeg vremena (rada ili odmora) vrijedi 8 eura, dolazimo do podatka da u gužvi dnevno propadne oko 88.000 eura vrijednosti vremena, što je nevjerojatnih 2,6 milijuna eura mjesečno.
Važno je napomenuti da ova računica pretpostavlja da je u automobilu samo jedna osoba. Uzmemo li u obzir obitelji, turiste i putnike u autobusima Prometa, stvarni gubitak u “ljudskim satima” je barem 40% veći.
FINANCIJSKI CEH: U vjetar ode 9.240 litara goriva dnevno
Stani-kreni vožnja u prvoj i drugoj brzini, neprestano kretanje i rad motora u mjestu s upaljenom klimom najgori su neprijatelji automobilskog spremnika.
Dok automobil na otvorenoj cesti kroz Podstranu bez gužve troši oko 5 l/100km, u čistom prometnom čepu ta potrošnja skače na 11 do 12 l/100km. To znači da svaki automobil zbog gužve u jednom smjeru potroši oko 0,42 litre goriva više.
- 9.240 litara viška: Toliko goriva svi automobili zajedno doslovno “izgore” uzalud u jednom danu čekanja.
- 13.400 eura dnevno: Pri prosječnoj cijeni goriva od 1,45 €/l, vozači u Podstrani svakog dana u vjetar bace ovaj iznos.
- Preko 400.000 eura mjesečno: Toliko novca svi mi zajedno ostavimo na asfaltu Podstrane u trideset dana, isključivo zbog loše infrastrukture.
EKOLOŠKI ALARM: 21 tona CO2 više u našem zraku
Ovaj problem nije samo stvar novca i izgubljenog vremena, već i zdravlja svih mještana koji žive uz magistralu. Izgaranjem jedne litre goriva u atmosferu se ispusti oko 2,3 kilograma CO₂.
Zbog 9.240 litara viška goriva koje se potroši u gužvama, u zrak iznad Podstrane svakog dana ode preko 21 tona suvišnog CO₂, praćenog mikročesticama kočenja i teškim metalima iz ispušnih sustava, što izravno utječe na kvalitetu života u našem mjestu.
