Ako policija doista ima dovoljno ljudstva i tehnike da na zatvorenoj lokalnoj cesti u Podstrani provodi „lov na vještice“, onda je krajnje vrijeme da te resurse premjesti stotinjak metara dalje – na državnu cestu D8, gdje se svakodnevno stvaraju kolone i ugrožava sigurnost svih sudionika u prometu.
Kontekst: prometni kolaps u Podstrani
Već godinama je državna cesta D8 kroz Podstrani sinonim za višesatne gužve, više ne samo u jutarnjem i popodnevnom špicama nego gotovo tijekom cijeloga dana. Općina je uvela i u više navrata produžavala „privremenu“ regulaciju prometa i zatvarala pojedine lokalne ceste, što je sav promet preusmjerilo na magistralu i dodatno pogoršalo stanje. Mještani koji svakodnevno voze djecu u školu ili idu na posao dobro znaju da od Podstrane do Splita nerijetko treba više vremena nego od Splita do Zagreba i o tome su u više navrata upozoravali.
Lov na prekršitelje ili briga za sigurnost?
Umjesto da upravljaju prometom ondje gdje je opasnost najveća, policijska vozila stoje na praktički praznoj, ionako „privremeno“ zatvorenoj lokalnoj cesti. Takvo postupanje ostavlja dojam da je prioritet kažnjavanje manjih prekršaja umjesto sprječavanja sudara, blokada i svakodnevnog kaosa i uvođenje reda na državnoj cesti. Građani se s pravom pitaju u čijem interesu policija radi i zašto se policijski kapaciteti troše na „privremeno“ zatvorenoj lokalnoj cesti, dok se samo stotinjak metara dalje događa prometni kolaps koji godinama puni crne kronike i živcira tisuće vozača.
Što se od policije očekuje?
Policija ima ovlasti i obvezu da aktivno doprinese sigurnosti prometa na najopterećenijim točkama, osobito na državnim cestama poput D8. To znači vidljivu prisutnost na raskrižjima u Strožancu, ručnu regulaciju prometa u kritičnim satima te sankcioniranje onih koji voze agresivno, presijecaju kolonu ili blokiraju i usporavaju promet u raskrižjima.
Takav pristup bi, u kombinaciji s odgovarajućim mjerama Općine i Hrvatskih cesta, barem djelomično rasteretio magistralu i pokazao da se zakon provodi ondje gdje je stvarno potrebno – a ne tamo gdje je najlakše napisati kaznu.
Poruka mještana
Mještani Podstrane ne traže čuda ni nove autoceste preko noći, nego razumno raspoređivanje postojećih resursa. Ako može postojati politička volja da se lokalne ceste zatvaraju „radi sigurnosti“, onda mora postojati i volja da policija i prometni redari stanu u kolonu, uzm”u zviždaljku u ruke i promet dovedu u red. Sve ostalo izgleda kao klasični „lov na vještice“ – “impresivno” je vidjeti policijsko auto na praznoj „privremeno“ zatvorenoj lokalnoj cesti, ali potpuno promašeno za stvarni život i potrebe Podstrane.
I još, brza cesta koja će se kad tad izgraditi neće doprinijeti smanjenju gužvi kroz Podstranu, jer gužve nisu posljedica tranzitnog prometa, već nepostojanja mreže lokalnih cesta, a lokalne ceste, barem ako se trenutnu lokalnu vlast pita neće se izgraditi nikad, jer ne postoje ni naznake planiranja i projektiranja istih.
